今天凌晨零点11分，北京站开出了北京铁路局2014年春运的首趟临客列车。L603次绿皮车满载着1835名乘客驶向终点重庆。这也标志着2014年铁路春运拉开了大幕。从这一天起，回家将成为返乡归家人的主旋律。

首趟临客列车发车前，需要做哪些准备？什么人在列车上为旅客服务？昨天下午，记者第一次走进了北京车辆段东车库，探访首趟临客的准备情况。

虽然1月16日凌晨零点11分列车才开出，但是从15日下午1点开始，停在车库里的L603次列车的车厢里就热闹了起来。

保洁员卖力地擦着地板，椅子下面、卧铺底下不留死角，碰到口香糖还要用小铲子进行清理。每个车厢的厕所更是临客列车重点打扫的地方，便池不能有污渍，洗手盆也要光亮。

为了让旅客上车后就能感到温暖，下午2点，绿皮车开始生火，司炉工将劈柴、煤块填进锅炉，在火焰的跳跃中，车厢里开始弥漫起煤烟味。乘务员告诉北青报记者，这几年，绿皮车的临客越来越少了，这次北青报记者能够赶上也算幸运。“现在生火，夜里旅客上来才不会觉得冷，煤烟味也早就散去了。”乘务员说。

今年春运的首趟临客为了多运输旅客，9节硬卧车厢全部改成了硬座，每个下铺可以坐4个人。为了让旅客坐着舒服，硬卧车厢的中铺全部被掀了起来，而且都用铁丝进行了固定。“这个活儿可不容易，要掀起固定的中铺多达近百个”。

除了打扫卫生、生火之外，消杀蚊蝇鼠蟑也是列车开行前必须做的一项工作。下午3点，两名身着白衣、戴着口罩的人上了车，每个人手里都拿着一个大白桶，在车厢里喷洒药水。他们说这是给列车进行蚊蝇鼠蟑的灭杀预防工作。列车运行时间长而且穿越的地域多，为了保证旅客的安全，这项工作必不可少。

车上的人紧忙活，车下的人也不闲着。从备品库里运来的水壶、水桶、暖瓶等都到了，乘务员根据自己负责车厢内所需的物品，下车领取备品。大家争先恐后的热闹场面就像单位在发年货一样。看到这个场景，不禁让人感到春节真的很近了。